數(shù)控車床加工機(jī)床行業(yè)供需矛盾。

      數(shù)控車床加工機(jī)床行業(yè)的低位運(yùn)行，承受的下行壓力強(qiáng)度更大范圍更廣，內(nèi)外貿(mào)雙降低，整體形勢比較嚴(yán)峻。”中注塑成型模具加工國數(shù)控車床加工機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會常務(wù)副理事長兼秘書長陳惠仁表示。數(shù)控車床加工機(jī)床企業(yè)還應(yīng)積極面對，創(chuàng)新研發(fā)。近日，有數(shù)據(jù)顯示，2015年我國數(shù)控車床加工機(jī)床工具行業(yè)整體景氣度指數(shù)僅為35%，遠(yuǎn)低于50%的分界線，且比2014年大幅降低8個百分點(diǎn)。 我國數(shù)控車床加工機(jī)床行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型陣痛期，企業(yè)要對當(dāng)前形勢有全面深刻理性客觀的認(rèn)識和把握，主動調(diào)整積極應(yīng)對。“對于這輪場變化的基本特征，數(shù)控車床加工機(jī)床協(xié)會早在2012年年底就作出了判斷，但總量的降幅和結(jié)構(gòu)升級的速度還是超出了預(yù)期金加工制造雖易，質(zhì)量不易。”陳惠仁說。 根據(jù)數(shù)控車床加工機(jī)床協(xié)會統(tǒng)計(jì)，相比2011年，2014年國內(nèi)數(shù)控車床加工機(jī)床場消費(fèi)總額降低16%，2015年較2014年又同比降低15%。“但必須指出，場需求總量的降低是結(jié)構(gòu)性的，即低檔通用型產(chǎn)品的降低最為突出。”陳惠仁表示，與最高峰的2011年上半年相比，目前普通數(shù)控車床加工機(jī)床重大型數(shù)控車床加工機(jī)床的產(chǎn)銷量已經(jīng)降低至原來的成甚至兩成。 在場形勢不容樂觀的同時，隨著用戶為了提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)，開始追求智能化和個性化，對數(shù)控車床加工機(jī)床這“工作母機(jī)”的需求升級為自動化成套客戶化定制和普遍的換檔升級。比如，用于智能手機(jī)殼體加工的小型立式加工中心立式加工中心近年來呈現(xiàn)爆發(fā)式增長態(tài)勢。“這些需求升級方向與我國數(shù)控車床加工機(jī)床制造業(yè)的長期固有優(yōu)勢完全相反。”陳惠仁說，“我國最擅長的是以大批量的方式制造中低端的標(biāo)準(zhǔn)通用型單機(jī)產(chǎn)品，短板是按客戶的特定要求提供攬子解決方案。 隨著需求結(jié)構(gòu)升級的不斷加速，供需錯配的矛盾就日益突出”。近日，數(shù)控車床加工機(jī)床集團(tuán)承擔(dān)的“大型精密復(fù)合沖壓成形數(shù)控車床加工機(jī)床創(chuàng)新能力平臺建設(shè)”和“汽車車身大型智能沖壓生產(chǎn)線”兩項(xiàng)國家重大專項(xiàng)得到了“多項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)到國際領(lǐng)先水平”的高度評價，并順利通過驗(yàn)收。同樣，寧江數(shù)控車床加工機(jī)床集團(tuán)也是數(shù)控車床加工機(jī)床行業(yè)調(diào)整轉(zhuǎn)型中表現(xiàn)突出的企業(yè)之。 在場環(huán)境發(fā)生變化的情況下，寧江數(shù)控車床加工機(jī)床機(jī)械代加工果斷調(diào)整企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，外部收縮戰(zhàn)線，內(nèi)部瘦身強(qiáng)體，重新明確了以“專精特”為主要特征的差異化產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略，企業(yè)因此在激烈的競爭中站穩(wěn)了腳跟。陳惠仁認(rèn)為，數(shù)控車床加工機(jī)床寧江數(shù)控車床加工機(jī)床在行業(yè)轉(zhuǎn)型升級中贏得了先機(jī)，其經(jīng)驗(yàn)給國內(nèi)數(shù)控車床加工機(jī)床行業(yè)帶來了重要啟示，也讓整個行業(yè)看到了新的方向和希望。“企業(yè)戰(zhàn)略趨同導(dǎo)致產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，是造成數(shù)控車床加工機(jī)床行業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾突出的主要原因之金加工利用數(shù)字化的信息對數(shù)控車床加工機(jī)床運(yùn)動及加工過程進(jìn)行控制的種方法。 ”陳惠仁坦言，國內(nèi)大多數(shù)數(shù)控車床加工機(jī)床企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略多年來趨同，帶來的后果就是低端產(chǎn)品的同質(zhì)化競爭嚴(yán)重。在場形勢不好訂單降低的情況下，企業(yè)爭相鋪面，但只會導(dǎo)致更嚴(yán)重的同質(zhì)化，同時還會忽略對用戶需求進(jìn)行細(xì)致深入的研究。“中國數(shù)控車床加工機(jī)床行業(yè)缺的不是面，而是深度。”陳惠仁認(rèn)為，當(dāng)前數(shù)控車床加工機(jī)床企業(yè)必須轉(zhuǎn)變思維觀念，橫向收縮戰(zhàn)線，加強(qiáng)縱深發(fā)展，尋找差異化生存空間，這是行業(yè)的基本戰(zhàn)略選擇。 要在深度上下功夫，研究個性化定制為用戶提供全套解決方案。“低端混戰(zhàn)高端失守”是我國數(shù)控車床加工機(jī)床行業(yè)長期處于尷尬局面。近年來，在國家系列政策措施的支持下，我國數(shù)控車床加工機(jī)床行業(yè)在高端領(lǐng)域開始奮力追趕。“高速增長的10年，數(shù)控車床加工機(jī)床行業(yè)取得的成就之是高端產(chǎn)品由‘不能做’到‘能做’，這很不容易。 行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)了像數(shù)控車床加工機(jī)床等批在高端領(lǐng)域堅(jiān)持創(chuàng)新的優(yōu)秀企業(yè)，國產(chǎn)高端數(shù)控車床加工機(jī)床開始進(jìn)入航空航天汽車制造等產(chǎn)業(yè)的核心部分。但總體來說還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。”陳惠仁表示，高端數(shù)控車床加工機(jī)床的發(fā)展有個層次能做―做好―做出競爭力。 目前大部分國產(chǎn)高端產(chǎn)品仍停留在“能做”階段，必須要再邁兩道坎，進(jìn)步“做好”“做出競爭力”。“智能化產(chǎn)品將是數(shù)控車床加工機(jī)床行業(yè)在高端場的個新突破口。”陳惠仁認(rèn)為，要在高端領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，方面企業(yè)要努力創(chuàng)新加強(qiáng)研發(fā)，自主掌握核心技術(shù)，同時主動與重點(diǎn)領(lǐng)域用戶深度對話，共同實(shí)現(xiàn)應(yīng)用；另方面也需要政策大力支持，引導(dǎo)鋁合金壓鑄模具加工供需兩端加強(qiáng)結(jié)合，鼓勵企業(yè)采取國產(chǎn)高端數(shù)控車床加工機(jī)床。

      真空復(fù)模用于小批量生產(chǎn)，需要先做原版，再去做個硅膠模具，硅膠復(fù)模制作周期短，價格便宜，容易占領(lǐng)場，適用于小批量手板制作，個硅膠模具可以做出1015件左右；再使用就容易產(chǎn)生變形，縮水等情況，在真空條件下，對澆注料進(jìn)行脫泡攪拌預(yù)熱注型，并在恒溫箱中進(jìn)行次固化成型，硅膠復(fù)模的手板模型可以達(dá)到ABS等材質(zhì)的強(qiáng)度和硬度。
      是數(shù)控車加工大省，在珠角的城，提供零件服務(wù)的工廠很多。很多青年南下闖，大部分都被我們CNC數(shù)控車件加工行業(yè)吸納，特別是我們的廠家。全國各地很多客戶，如果有精密零部件的需求，第都會拿著圖紙來詢盤。

  cnc件加工     數(shù)控車床加工機(jī)床行業(yè)供需矛盾。

      多普精密模具有限公司主要營業(yè)務(wù)包括：洛陽機(jī)械加工,洛陽四五軸加工,cnc精密零件加工,CNC樹脂配件加工,精密機(jī)械零部件加工,不銹鋼加工,銅制品加工,鋁合金加工,非標(biāo)零件精密加工,數(shù)控車加工等,是一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、加工為一體的高科技民營企業(yè)，聯(lián)系電話:15093364500 吳經(jīng)理。

      本文由多普精密通過網(wǎng)絡(luò)整理，版權(quán)歸原作者所有，如有侵權(quán)請立即與我們聯(lián)系,我們將及時處理。